Beschreibung des Produkts:
Bei der Errichtung von Eisenbahn- und Autobahnbrücken spielt die Vorlastprüfung eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit von Brückenbauten.Die traditionelle Methode des Einsatzes von Sandsäcken für die Vorbelastung stellt Herausforderungen dar, wie z. B. Handhabungsprobleme, umständlicher Betrieb und hohe Kosten.
Wir präsentieren unsere innovative Lösung, den flexiblen Vordruckbehälter, der mit Kompressionskräften hergestellt wird, was zu einer überlegenen Schwellungsbeständigkeit führt.Es hat ein ausreichendes GewichtDas System ersetzt die herkömmliche Sandsäckvorbelastung und hat sich zu der bevorzugten Option für moderne Brückenbauprojekte entwickelt.
Eigenschaften:
1Einfacher Transport:Leer ist die Tasche leicht und leicht zu transportieren und zu handhaben, was die Arbeitskosten erheblich senkt.
2Einfache Operation:Wasser kann ohne komplexe Ausrüstung oder Technologie leicht eingespritzt werden, wodurch Zeit und Arbeitskräfte gespart werden.
3Zeit- und Aufwandsersparnis:Schnelle Wasserzufuhr und -ableitung verbessern die Baueffizienz erheblich und verkürzen die Gesamtbauphase.
4Genaue Prüfung:Das Gewicht wird gleichmäßig verteilt, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Prüfdaten aus der Vorbelastung zu gewährleisten.
5Kostenwirksam:Die Tasche kann wiederverwendet werden, wodurch Materialverschwendung minimiert wird und sich für den langfristigen Gebrauch als sparsamer erweist.
6. Wiederverwendbarkeit:Die Tasche ist aus hochfesten PVC-Materialien gefertigt und bietet eine hohe Haltbarkeit und kann mehrfach verwendet werden, was sie ideal für langfristige Projektanforderungen macht.
7Sicherheit und Zuverlässigkeit:Der Beutel ist durch seine hohe Zugfestigkeit und seine geringe Bruchfähigkeit gekennzeichnet und sorgt jederzeit für die Sicherheit des Baus.
8Umweltinnovation:Durch den Ersatz traditioneller Sandsäcke trägt die Tasche zur Verringerung der Umweltverschmutzung bei und entspricht den modernen Umweltbauprinzipien.
Anwendungen:
Bau von Eisenbahnbrücken:Diese Methode wird zur Durchführung von Brückenvorbelastungstests zur Gewährleistung der Strukturstabilität der Brücke verwendet.
Straßen- und Brückenbau:Die herkömmliche Verwendung von Sandsäcken kann durch effizientere und kostengünstigere Lösungen zur Vorbelastung ersetzt werden, um bessere Ergebnisse zu erzielen.
Andere Großbauprojekte, einschließlich Hochbrücken und Überführungen, können ebenfalls von der Anwendung dieser innovativen Technik profitieren.
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